{"id":324,"date":"2017-12-12T09:44:11","date_gmt":"2017-12-12T08:44:11","guid":{"rendered":"https:\/\/infotrain.online\/fr\/?p=324"},"modified":"2019-04-22T09:46:21","modified_gmt":"2019-04-22T07:46:21","slug":"tram-luxembourg-deraillement-accident-luxtram-12122017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infotrain.online\/fr\/tram-luxembourg-deraillement-accident-luxtram-12122017\/","title":{"rendered":"Tram Luxembourg &#8211; Premier d\u00e9raillement &#8211; Pas de bless\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p class=\"article-infotrain\"><a href=\"https:\/\/infotrain.online\/fr\/reseau-cfl-luxembourg-nouvelles-gares-nouveaux-horaires-10122017\/\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Depuis dimanche 10 d\u00e9cembre la mobilit\u00e9 au Grand-Duch\u00e9 connait un bouleversement<\/span><\/strong><\/a>. Deux nouvelles gares CFL (Howald et Pfaffenthal-Kirchberg), de nouveaux horaires sur toutes les lignes du r\u00e9seau CFL, des trajets de bus modifi\u00e9s, et la mise en activit\u00e9 du Tram reliant le Pont-Rouge \u00e0 Luxexpo.<\/p>\n<p class=\"article-infotrain\">Apr\u00e8s l&rsquo;inauguration du Tram ce dimanche et le transport des premiers voyageurs vers 13h00, il n&rsquo;a pas fallu attendre longtemps pour conna\u00eetre le premier incident. D\u00e8s lundi soir vers 22h30 le Tram (sur rails) est sorti de sa voie.<\/p>\n<p class=\"article-infotrain\">Voici le communiqu\u00e9 de Luxtram de ce mardi apr\u00e8s-midi:<\/p>\n<p class=\"article-infotrain\"><em>\u00ab\u00a0Hier soir, vers 22h30, au moment du changement de voie au terminus \u00ab&nbsp;Rout Br\u00e9ck-Pafendall&nbsp;\u00bb, un des quatre bogies de la rame, qui se trouvait sur la zone de man\u0153uvre et sans passagers \u00e0 bord, est sorti partiellement de sa voie en raison d\u2019un probl\u00e8me technique li\u00e9 \u00e0 l\u2019aiguillage.<\/em><\/p>\n<p class=\"article-infotrain\"><em>Gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9alisation des exercices \u00ab&nbsp;grandeur nature&nbsp;\u00bb de ce type d\u2019incident pendant la phase tests et essais, le bogie de la rame a \u00e9t\u00e9 rapidement remis sur ses rails par l\u2019\u00e9quipe maintenance de Luxtram. Le tram a pu rejoindre, par ses propres moyens, l\u2019atelier sur le site du \u00ab&nbsp;neien Tramsschapp&nbsp;\u00bb pour un contr\u00f4le technique et une analyse d\u00e9taill\u00e9e.<\/em><\/p>\n<p class=\"article-infotrain\"><em>Cet incident, peu fr\u00e9quent, n\u2019a eu aucun impact sur l\u2019exploitation du r\u00e9seau. Ce matin, la premi\u00e8re rame a pu sortir comme pr\u00e9vu \u00e0 4h42 et les premiers voyageurs ont pu embarquer vers 5h00 \u00e0 Rout Br\u00e9ck-Pafendall.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p class=\"article-infotrain\">Partager cette page avec:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis dimanche 10 d&eacute;cembre la mobilit&eacute; au Grand-Duch&eacute; connait un bouleversement. Deux nouvelles gares CFL (Howald et Pfaffenthal-Kirchberg),<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":323,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31,25,29],"tags":[41,35,38,39,40,36,37,34],"class_list":["post-324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-frontaliers","category-luxembourg","category-tram-luxembourg","tag-communique-de-presse","tag-deraillement","tag-gare-howald","tag-gare-pfaffenthal-kirchberg","tag-good-morning-mobiliteit","tag-luxtram","tag-rout-breck-pafendall","tag-tram-luxembourg"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infotrain.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/324"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infotrain.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infotrain.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infotrain.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infotrain.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=324"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/infotrain.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/324\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4303,"href":"https:\/\/infotrain.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/324\/revisions\/4303"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infotrain.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infotrain.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infotrain.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infotrain.online\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}