Le nouveau plan d’investissement des CFL dans l’infrastructure du réseau a été accueilli avec enthousiasme. Il faut dire que 3,8 milliards d’euros sont prévus en 10 ans (2013-2023) ce qui est près de 3 fois plus que sur la décennies précédente.
Les travailleurs frontaliers français de la ligne 90 Nancy-Metz-Luxembourg ne pourront que se féliciter de cette phase de rénovation du réseau CFL tant les conditions de transport actuelles sont difficiles.
L’observateur attentif pourra néanmoins remarquer des nouveautés, c’est en particulier le cas de la Députée Sylvie Andrich-Duval (CSV) qui interpelle le Ministre des Infrastructures François Bausch sur le fait que la mise en service de la nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg-Bettembourg serait prévue d’ici 2024 et non 2022 comme prévu initialement.
La Députée demande l’origine de ce report et l’impact sur la ligne Volmerange-les-Mines – Luxembourg.
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