La question de la ponctualité des trains est omniprésente pour les usagers du train au quotidien. Les opérateurs ferroviaires européens se considèrent de bons élèves en la matière et affichent des taux de ponctualité supérieurs à 90%, alors que les usagers ont un ressenti très différent et ne comptent plus les retards qui viennent perturber leurs trajets au point qu’en France par exemple une des principales association de consommateurs demande une indemnisation automatique des retards des trains régionaux.
Au Luxembourg aussi les chiffres officiels communiqués par l’opérateur historique sont bons. Dans des chiffres dévoilés aujourd’hui à la Représentation nationale, le Ministre des Infrastructures François Bausch communique de très bons chiffres de ponctualité des Chemins de Fer Luxembourgeois, des chiffres de ponctualité supérieurs à 90% que ce soit au départ ou bien à l’arrivée.
“Une indemnisation des retards et suppressions n’est pas prévue” (François Bausch, 31 janvier 2018)
La ponctualité moyenne des trains des CFL au départ s’est élevée à 94,09% en 2017. A l’arrivée, les trains ont affiché une ponctualité moyenne de 90,84%. La continuité de service a pu être assurée dans 97,5% des cas en 2017. Les chiffres sont même encore meilleurs pour les 3 premières semaines de janvier 2018.
Même si le Ministre confirme avoir pris en compte le seuil de 5min59 pour définir un retard comme recommandé par la Commission européenne, c’est à dire qu’un train est considéré en retard après 6 minutes, la méthode de calcul n’a néanmoins pas été dévoilée. De tels chiffres vont doucher les espoirs de modifications des nouveaux horaires entrés en vigueur le 10 décembre dernier et qui font des mécontents.
Et le Ministre de conclure “Finalement, en ce qui concerne l’éventuel octroi d’une indemnisation aux clients en cas de retard ou de suppression d’un train, je vous informe qu’en application du règlement ministériel du 14 juillet 2017 fixant les tarifs des transports publics, une telle indemnisation n’est pas prévue.”
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